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    接着是陈峰。他的签名简洁流畅，中文“陈峰”二字在奥斯曼文和德文签名中显得格外醒目。

    轮到恩维尔帕夏时，他的手开始颤抖。钢笔悬在协议上方，墨水滴落，在“九十九年”那个词上晕开一小团黑渍。他闭上眼，深吸一口气，终于落笔。签名歪斜，像受伤的爬虫。

    最后是哈利姆帕夏。这位老臣的手很稳，但签完字放下笔时，整个人像苍老了十岁。

    四份协议，三方各持一份正本，一份存奥斯曼宫廷档案。

    当最后一笔落定，水晶厅里死一般寂静。只有吊灯的水晶坠子在窗外吹来的海风中微微碰撞，发出细碎如呜咽的声响。

    签字仪式后两小时，陈峰登上返回迪拜的专列。

    这列由八节车厢组成的列车经过特殊改装：车体加装装甲板，车窗是三层防弹玻璃，车轮有防脱轨装置。前三节是警卫和通讯车厢，中间是陈峰的办公生活车厢，后四节装载机密文件和随行人员。

    列车启动时已是傍晚。夕阳把博斯普鲁斯海峡染成血红色，对岸的加拉塔塔尖在暮色中剪影分明。陈峰站在车窗前，望着这座千年古都缓缓后退。

    “大统领，”王文武走进办公室车厢，手里拿着刚译出的电报，“苏丹昏迷了。御医说……可能就这两天。”

    陈峰没有回头：“通知外交部，准备吊唁电文和挽联。以我个人名义再加一句：‘历史会公正评价每一个在绝境中为民族求生路的君主。’”

    　　


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